Si le pregunta a la persona promedio qué es el hombre fuerte, probablemente responderá con: "Los tipos que tiran camiones, ¿verdad??"
De todos los eventos de hombres fuertes, podría ser el más icónico y, por lo general, es el punto focal de los anuncios que intentan atraer al público en general a una competencia. No es difícil ver por qué: son hombres gigantes que lanzan cada átomo de sus cuerpos para mover uno de los vehículos más masivos y poderosos, un símbolo de fuerza en sí mismo, paso a paso agonizante.
Incluso logra combinar empujar y tirar al mismo tiempo. "Cuerpo completo" no empieza a describirlo.
"Esto es algo que literalmente hace que su frecuencia cardíaca alcance su máximo en solo unos segundos", dice Mike Gill, un hombre fuerte profesional retirado de 105 kg. BarBend habló con Gill para descubrir la mejor manera de entrenar para lo imposible.
El récord mundial de tracción de camiones puede haber sido establecido por el hombre fuerte de Fiji-Australia Derek Boyer, quien tiró un camión de 51,480 kg (113, 494 lb) por cien pies, pero el extremo inferior del peso de un camión es de ocho mil libras, que es un mejor lugar para comenzar.
Cuando se presentó al hombre más fuerte del mundo en 1997, el competidor solo tiraba del camión con un arnés como un caballo de tiro, pero la mayoría de las competiciones ahora tienen al atleta tirando simultáneamente de una cuerda atada a un objeto inamovible. Esto es para ayudarse a sí mismos a lo largo de la ruta y transferir la fuerza de tracción a través del arnés. A veces, el camión se tira sobre arena o nieve para hacer las cosas aún más difíciles, pero aquí nos centramos en la versión estándar: hombre con arnés, tirando de una cuerda.
En primer lugar (y esto probablemente no hace falta decirlo) necesitas una buena sentadilla. Eso es clave para cualquier deporte de fuerza. Este evento exige caderas poderosas y fuerza corporal total, y las sentadillas te llevarán allí. Pero no solo quieres dominar los máximos pesados, necesitas entrenamiento de repeticiones; estarás dando docenas de pasos, por lo que aunque la potencia pura es necesaria, debes aumentar tu resistencia para tolerar las altas repeticiones.
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En segundo lugar, para aumentar su acondicionamiento aeróbico y fuerza-resistencia, es importante incorporar empujones de merodeador, tirones de merodeador y arrastres de trineo.
"Querrás usar carreras de velocidad de sesenta segundos con un arnés enganchado para que tengas esa resistencia detrás de ti", dice Gill. "Esa posición baja en la que estás con un empujón de merodeador te hará sentir cómodo con el lugar donde debes estar en un tirón. Piénsalo: cuando ves a alguien usar el merodeador de la manera correcta, tiene las manos en esos postes, la cabeza hacia abajo, el pecho paralelo y, básicamente, está corriendo en esa posición."
Para aquellos que tiran de la cuerda en su evento, la velocidad de la mano será un factor importante. Tome un trineo de arrastre y configúrelo para una fila de brazos sobre brazos.
"Eso te ayudará muscularmente, pero también reducirá el tiempo y te hará sentir la técnica de mover una mano sobre otra en un ritmo agradable y directo", dice Gill.
Estos ejercicios tienen mucho acondicionamiento, que es un aspecto extremadamente importante del evento. Su cuerpo deberá ser capaz de soportar el tipo extremo de quemadura de ácido láctico que el tirón del camión producirá en sus piernas y pulmones. Aprende a amarlo.
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La parte final de su formación es simular el evento en sí. Primero, deberá comprar un arnés y una cuerda o cadena de remolque. (Rogue y Ironmind venden sus propios.)
"Puedes entrenar con o sin cuerda", dice Gill. "Si quieres practicar tu técnica y vas a tener una cuerda en el concurso, usa una cuerda. Si quieres practicar la fuerza y la resistencia de tiro recto, no lo hagas."
Es posible que también desee usar un par de guantes, aunque muchos hombres fuertes prefieren no hacerlo.
Para el calzado, Gill recomienda invertir en un par de zapatos de escalada porque están diseñados para encajar en el suelo. Recuerda que deben ser incómodamente ajustados: si tienes la talla 11 y pides una 11, probablemente estés usando el zapato equivocado. Vaya a una tienda que los venda, como REI, y adáptese adecuadamente. Si prefiere no hacerlo, puede usar Chuck Taylors, solo asegúrese de no usar zapatos para correr, ya que se comprimirán.
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Las dos últimas piezas de equipo son un automóvil y un amigo muy competente y de confianza para ponerlo en neutral mientras arrastra el culo.
"Obviamente, tirar de cualquier tipo de automóvil no será tan pesado como tirar de un camión", dice Gill. "Entonces querrás que tu amigo pise el pedal del freno, lo suficiente para que la luz esté encendida."
También recomienda tener a otro amigo presente para tirar un calzo debajo del volante en caso de que algo salga mal, que es otra razón para asegurarse de que está en un plano muy plano. Este es un evento divertido para entrenar en grupos, especialmente porque necesitarás que otras personas te ayuden de todos modos.
Sin acceso a un vehículo? Usa un merodeador en su lugar. Sin merodeadores? Apilar el peso muerto encima de un palet de madera.
Gill recomienda simular la tracción real del camión no más de una vez cada dos semanas durante aproximadamente dos o tres series de trabajo por sesión. Descubra la distancia del concurso y utilícela como un conjunto de entrenamiento. Eso será suficiente para ayudarte a desarrollar tu técnica y lograr tiempos relativamente consistentes. Gill enfatiza que no es una actividad en la que se mejore practicándola con alta frecuencia. Se trata más de técnica y acondicionamiento, y puedes trabajar en esas cualidades en los entrenamientos que describimos anteriormente.
Cuando se trata de forma, la primera regla es permanecer casi lo más plano posible en el suelo, como si fuera un velocista en la posición inicial.
"Lo peor que se puede hacer con un remolque de camión es resistir", dice Gill. "Ahora su potencia va hacia abajo en lugar de empujar hacia atrás contra el vehículo. Quieres que tu centro de gravedad esté bajo y tu pecho paralelo al suelo. Una vez que haya creado algo de impulso, puede ponerse de pie un poco, pero perderá su energía si está demasiado vertical."
Una vez que termine su entrenamiento, todo habrá sido retirado de sus tiendas de ATP, por lo que querrá ingerir un poco de azúcar. Para la recuperación, Gill recomienda pasar cinco o diez minutos acostado en el suelo con las piernas estiradas sobre una pared en una posición en L para ayudar a extraer la sangre y el lactato de los músculos.
Imagen cortesía de Mike Gill.
Asegúrese absolutamente de consultar con su médico antes incluso pensar sobre la formación para este evento. Nada estimula su sistema nervioso o hace que su frecuencia cardíaca se eleve tan alto o tan rápido como un camión pesado. Pero si sabe que es algo que quiere conquistar, primero hable con un médico y luego comience a buscar grupos de hombres fuertes en su área.
Imagen destacada a través de @padsting en Instagram.
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